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何俊:讓拉鏈頭成為行業“火車頭”
發布時間:2024-09-24 11:31:48
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作者: 管理員

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  何俊,民建義烏市基層委副主委,義烏市何泰金屬壓鑄有限公司董事長。現任金華市人大代表,中國小商品城拉鏈紐扣輔料商會會長,義烏市拉鏈行業協會會長,義烏市義亭鎮僑聯主席。

  30年多前,他高中畢業放棄“鐵飯碗”,走南闖北干起拉鏈生意,從“倒爺”到“廠長”,在上世紀90年代便用一個半月賺到第一桶金20多萬元。

  30年后的今天,他先后攻克多項國外“卡脖子”技術,成為義烏首家拉鏈行業的國家高新技術企業,為國內前二十大拉鏈廠供應專利拉鏈頭,年銷售量超2000噸。

  他叫何俊,是義烏何泰金屬壓鑄有限公司董事長、義烏市拉鏈行業協會會長。8月底,記者在義烏義亭鎮的廠區見到他時,他正與工作人員探討著北苑廠區的技改提升方案,圖紙上密密麻麻或劃線、或標注,記滿了企業下一階段的發展思路。

  “今年我們協會還在與義亭鎮謀劃建設義烏首個拉鏈全產業鏈園區,屆時將會集聚10多家國家高新技術企業進駐,一定會將義烏‘中國拉鏈產業基地’這塊招牌擦得更亮。”采訪中,何俊多次提到,即便拉鏈是傳統制造業,但這些年來他始終將拉鏈頭當成飾品配件來做,以時尚的目光、實用的品質不斷提升產品的附加值。

  “一個常規的拉鏈頭賣兩毛,我加入了先進技術與時尚元素,賣一塊三依然斷貨。就像20多年前我輾轉義烏、上海、成都等地,就為了一條剛剛爆紅的隱形拉鏈。”何俊表示,無論市場環境如何變幻,“人無我有、人有我優”的商業鐵律從未改變。

從“倒爺”到廠長

  曾有何俊的摯友調侃,他就是“做拉鏈的命”。這話,一點不假。

  高中畢業后的何俊,曾有著一份收入穩定的工作,但隨著九十年代的“下海潮”來臨,商業思維出眾的他毅然選擇了經商。“當時注意到我舅公拉鏈生意做得火熱,一把剪刀游走在織帶之間,一年便有三五萬的收入。”這份收入對于彼時月薪不足150元的何俊來說,沖擊力不小。

  從事拉鏈生意后,何俊邊學邊干,很快嗅到了第一波機遇。“當時從港臺地區傳入的隱形拉鏈非常火,不少客戶都來義烏這邊找貨,尤其對于港版、韓版的衣服可以說是標配。”為此,何俊走出義烏,通過有限的資源將上海、成都等地的大型拉鏈廠跑了個遍,甚至在廠區外連續蹲守數日只為摸清貨源。

  最終,何俊的堅持迎來了回報,他率先填補義烏市場上隱形拉鏈的空白,為他賺來了第一桶金——20多萬元。

  然而事實上,拉鏈行業的風口來得快,變化得更快,他意識到長期干“倒爺”始終存在被人牽著鼻子的被動。1998年前后,一位廣東的合作伙伴因資金問題不慎破產,何俊便適時接手了他的一些設備與資源,在義烏辦起了拉鏈頭制造廠。2000年,何俊在義烏北苑街道拿下了10畝工業用地,創辦了義烏市何泰金屬壓鑄有限公司,400多人的公司每年產值能夠達到4000余萬元。

  “辦了廠之后,我其實就深刻體會到,生意不再是為自己而做了,不僅要為公司里每一位成員不斷降本增效,更要辦出義烏企業的精神,讓義烏拉鏈行業在國內外的影響力越來越大。”何俊說。


從靈光乍現到“發明大王”

  “拉鏈行業始終是傳統制造業,技術門檻并不高”。在一次赴上海參展之前,何俊的心里多多少少也是這么想的。

  但那一次參展,卻徹底改變了他對企業發展、行業前進的認知。“有一款拉鏈頭,我們國內制作的‘平替’完全不輸某國際大牌,但因為對方申請了專利,壟斷了核心技術,讓我們前去參展的產品甚至連上架的機會都沒有。”自打那以后,何俊意識到知識產權的重要性,更清晰地認識到什么才是企業的核心競爭力,并暗暗下定決心,“無論如何也要突破(技術壁壘)”。

  有決心只是第一步,此后的不確定性可謂時刻伴隨著他,“我想《黑神化:悟空》這樣高投入、高風險的游戲出爐之前,誰也沒法打包票一定能火。其實,當時我也不知道自己要花多少錢、多少時間,甚至不知道能不能突破。”最終,何俊用了4年時間實現了產品到設備的全鏈條攻克,并先后申請了兩份國家發明專利。

  談及攻堅的過程,何俊只是用“試了用、用了試”來簡單概括。在眾人皆知的堅持之外,他還與記者分享了一個關鍵詞——靈感。

  “這個詞很玄乎,但不得不承認,如果我想要突破一些‘卡脖子’技術,除了資金、人才、精力等看得見的投入之外,大膽的想象也很重要。”話語間,何俊領著記者展示了他的另一項發明——一臺拉鏈頭自動分揀機。該機器的原理類似于混凝土攪拌機,利用離心力將不同重量的物品進行分離,“過去雖然也有拉鏈頭的分揀設備,但需要人工搬運、效率不高,后來我在廠區擴建時注意到混凝土攪拌機,一拍腦袋就花了兩個月時間改造(分揀設備),效果很成功。”新型分揀設備不僅省去了大量人力,還使得分揀效率提升了50%以上。

  這些年,何俊累計申請了30多項實用新型專利,并成為中國拉鏈頭行業標準的起草者之一。“敢于創新,一直是我們義商的寶貴品質,這更是我們面對變局、挑戰的底氣和信心所在。”何俊說。


從拉鏈頭到“火車頭”

  2005年,“中國拉鏈產業基地”的殊榮落戶義烏,拉鏈行業也成為義烏八大支柱產業之一。隨著拉鏈的應用場景不斷豐富,義烏拉鏈行業的發展勢頭也越發強勁。截至目前,義烏國際商貿城三區市場有拉鏈行業商戶1100余家,全市有拉鏈及輔料配套企業1500家,其中規上企業100余家,國家高新技術企業20余家。

  身為義烏市拉鏈行業協會會長,何俊長期致力于帶動義烏拉鏈行業爬坡過坎,不斷提升企業核心競爭力,并不斷做強做大產業集群。“我們不僅需要助推行業破難開新,減少重復投資,更要做活市場,做暢貿易通道。”從辦展到參展,從邀約客商到品牌出海,何俊與行業成員幾乎踏遍了五大洲,并與全球180多個國家和地區建立了貿易往來。

  如今,義烏已成為全球最大的拉鏈產銷基地之一,2023年產銷量達62.7億元,外貿出口39.6億元,出口量占全國總量的48%。

  “我們現在正在加快打造義烏首個拉鏈全產業鏈園區,屆時不僅能解決企業迫切的土地需求,還將完成畝產稅收30萬元以上、固定資產投資400萬元/畝的轉型目標,進一步凝聚義烏拉鏈行業的發展合力,更用新質生產力不斷推動行業高質量發展。”一些數據、一些理念、一些前景和預期,何俊對記者如數家珍,扎實的調研與分析也贏得了政府部門和行業成員的大力支持。

  不過,眼前也有一個共性的問題擺在義烏拉鏈行業面前——從業人員的斷層越發凸顯。“年輕人不愿進廠,現有員工的年齡又普遍較大。就如我們公司員工的平均年齡就達到了45歲左右,這意味著數字化改革勢在必行。

  在何俊推動下,義烏拉鏈行業率先加入了義烏首批工業智能制造數字化轉型的升級試點之中,一個個數字車間應運而生,數字賦能與企業經濟雙效融合的成果正逐步顯現。

  (文字來源:潮新聞)


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